تبادل
لینک هوشمند
هفتمین نسل ماکسیما از سال 2008 میلادی معرفی شد که بر پلتفرم D کمپانی نیسان شکل گرفته؛ همان پلتفرمی که قبل از آن بر روی نسل چهارم نیسان آلتیما و نسل دوم مورانو نیز بکار رفته بود . . .
بعد از معرفی مدلهای پنجدرب نسل جدید سری یک، بیامو اینبار مدلهای سه درب و همچنین نسخههای ویژه آنرا که به کیت تقویتی امپاور مجهز گشته معرفی نموده است . . .
مدلهای جدید سه درب این خودرو نسبت به گذشته اندکی بزرگتر شدهاند بگونهای که طول کلی خودرو در حدود 85mm و عرض آن حدودا 17mm و نهایتا فاصله محوری نیز 30mm افزایش یافته است. این حجم زیادتر بدنه درون کابین را نیز دستخوش تغییراتی کرده که افزایش 21 میلیمتری فضای پای سرنشینان و همچنین افزایش 30 لیتری حجم صندوقبار که اینبار به حدود 360 لیتر میرسد، شاید مهمترین آنها باشد.
معرفی بیامو سری1 سه درب ؛ مدل 2013
تویوتا جدیدترین مینیکار خود را در ژاپن رونمایی کرد؛ پیکسیس Epoch دومین برند تویوتا خواهد بود که بر پلتفرم دایهاتسو ساخته شده است . . .
عجیب است اما باید باور کنید. این یکی از جدیدترین انواع آزمونهای دوام یک خودرو است که اخیرا توسط هیوندای و یک گروه 40 تایی از میمونها بروی آخرین مدل هاچ بک i30 انجام گرفته است.
اینفینیتی G37 کانورتیبل از طراحی کامال جدیدی نسبت به G37 کوپه بهره می برد و بخشهای مختلف آن موردارتقا و بهینهسازی قرار گرفته است.
دوو ماتیز در کشور ما تا چند سال پیش توسط شرکت کرمان خودرو تولید میشد. ماتیز که با ورود خود به بازار کشورمان، دید جدیدی را در مورد خودروهای کوچک شهری بین مردم ایجاد کرد، در ابتدا با استقبال نسبتا خوبی روبهرو شد و به خصوص در میان خانمها جایگاه ویژهای پیدا کرد اما به مرور قیمت نسبتا بالای آن باعث شد تا در محدوده قیمتی خودروهای نسبتا بزرگتری همچون پژو روآ و پراید قرار گیرد و در نتیجه به حاشیه بازار رانده شود . . .
تغییرات داخلی
تغییرات داخلی پراید باعث شده وقتی سوار اون میشید حس تازه ای داشته باشید، البته من چون یه کم خوره ماشین هستم قبل از تحویل ماشین حسابی تو اینترنت به مقایسه طراحی داخلی این مدل با ماشین های مشابه و روز دنیا داشتم و نتیجه اش این بود که مهندس های سایپا خیلی تلاش کردن تا روح جدیدی تو این ماشین سوار کنن و به نظر من میشه گفت موفق هم بودن ولی با این احوال با ماشین های روز دنیا که هم کلاس پراید( کوچک شهری) محسوب میشن فاصله زیادی دارن، حالا اگه بخوام، اجمالی تغییرات داخلی رو برای شما بگم می تونم تو چند خط خلاصه کنم:
ﭘـﮋﻭ BB1 ﻣﻔﻬﻮﻣﻰ ﺑﺎﻋﺚﺷـﺪﻩ ﺗﺎ ﺍﻳﻦ ﺷـﻴﺮ ﺩﺭﻧﺪﻩ ﻓﺮﺍﻧﺴـﻮﻯ ﺑﺪﻭﻥ ﻫﻴﭻﮔﻮﻧﻪ ﻫﺮﺍﺳﻰ ﺑﺎ ﮔﺬﺭ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻳﺖﻫﺎﻯ ﺻﻨﻌﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺩﺳﺖ ﺑﻪ ﺧﻠﻖ ﻭﺳﻴﻠﻪ ﺷـﻬﺮﻯ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻧﻴﺎﺯﻫﺎﻯ ﺁﻳﻨﺪﻩ ﺟﺎﻣﻊ ﺑﺸـﺮﻯ ﺑﺰﻧﺪ!
ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭﻯ 2,5 ﻣﺘﺮﻯ ﺑﺎ ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺣﻤﻞ ﭼﻬﺎﺭﺳﺮﻧﺸﻴﻦ ﻭ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﺮﻛﺘﻰ ﺗﻤﺎﻣـﺎ ﺍﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﻜـﻰ ﺑﺎﻟﻮﺍﻗﻊ ﺩﺭ ﻫﻤـﻪ ﺟﻬﺎﺕ ﺍﺯﺟﻤﻠـﻪ ﻣﻌﻤـﺎﺭﻯ ﺳﺎﺯﻩ، ﺍﺳـﺘﺎﻳﻞ ﺑﺪﻧﻪ، ﻃﺮﺍﺣـﻰﺩﺍﺧﻠﻰ، ﺣﺮﻛﺖ ﻭ ﺳﻴﺴـﺘﻢﻫـﺎﻯ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﻰ ﺧﻮﺩ، ﭘﺪﻳـﺪﻩﺍﻯ ﻣﻨﺤﺼﺮ ﺑﻪ ﻓﺮﺩ ﺑﻪ ﺣﺴـﺎﺏ ﻣﻰﺁﻳﺪ. ﺿﻤﻦ ﺍﻳﻦ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻫﻤﻪ ﺣﺎﻝ ﺩﻭﺳـﺖﺩﺍﺭ محیط ﺯﻳﺴﺖ ﻧﻴﺰ هست.
پژو BB1 مفهومی
ﺑﻪ ﺗﺎﺯﮔﻰ ﺷﺮﻛﺖ ﺧﻮﺩﺭﻭﺳﺎﺯﻯ ﺁﺳـﺘﻮﻥ ﻣﺎﺭﺗﻴﻦ ﻣﺪﻝ ﺍﺭﺗﻘﺎ ﺩﺍﺩﻩ ﺷـﺪﻩ ﺍﺯ ﻭﻧﺘﻴﺞ V8 ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻫﺪﻑ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﺳﺎﺯﻯ ﺍﺣﺴﺎﺱ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻚ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻰ، ﺍﺳﺘﺎﻳﻞ ﻭ ﻗﻴﻤﺖ ﺭﻗﺎﺑﺘﻰ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺑـﺎﺯﺍﺭ ﻋﺮﺿـﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳـﺖ . . .
ﺍﻟﺒﺘﻪ ﺩﺭ ﻛﻨـﺎﺭ ﻋﺮﺿﻪ ﻣـﺪﻝ V8، ﺁﺳـﺘﻮﻥ ﻣﺎﺭﺗﻴﻦ ﺧﺒـﺮ ﺍﺯ ﻋﺮﺿﻪ ﻣـﺪﻝ ﺍﺭﺗﻘﺎ دﺍﺩﻩ ﺷـﺪﻩ ﻗﺪﺭﺗﻤﻨﺪﺗﺮﻳﻦ ﻭﻧﺘﻴـﺞ ﺗﺤﺖ ﻧـﺎﻡ Zagato V12 ﻧﻴﺰ ﺩﺍﺩﻩ ﺍﺳـﺖ ﻛﻪ ﻃﺒﻖ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﻳﺰﻯ ﻗﺮﺍﺭﺳـﺖ ﺍﺯ ﺍﻭﺍﺧﺮ ﺳﺎﻝ 2012 ﻣﻴﻼﺩﻯ ﺭﻭﺍﻧﻪ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺷـﻮﺩ.
ورود
اعضا: